Öljyvuotot ovat yleinen päänsärky kuorma-autonkuljettajille. Ne ovat sotkuisia, tuhlavia ja voivat jopa aiheuttaa tulipaloja staattisen sähkön vuoksi. Tämä asettaa kuorma-auton ja kaikki sen ympärillä olevat vaaraan.
1.Haju:Kun moottori on kuuma, pysäköi trukki rauhalliseen paikkaan ja haistele polttoainesäiliön ympäriltä kaasuhöyryjä.
2. Näkymä:Tarkista polttoainesäiliön pohja ja sivut öljytahrojen varalta. Ajoneuvon katsastustaso tekee tämän helpommaksi.
3. Kosketa:Jos näet epäilyttävän alueen, kosketa sitä. Jos käteesi tulee märää, mustaa öljyä, olet löytänyt vuodon.
Muista, että vähän öljyä moottorin ympärillä ei aina ole vuoto. Huono öljytäyttö voi aiheuttaa vuotoja. Jos käytät suppiloa ja siivoat sen jälkeen, se ei ole öljyvuoto. Todellisiin vuotoihin liittyy öljyn tippumista tai valumista ulos. Tämä voi tulla irtityhjennystulpattai suodattimet, vaurioituneet öljynjäähdyttimen linjat tai reiät öljypohjassa taisuodattaa. Korkeat lämpötilat ja paine pahentavat vuotoja ja tyhjentävät öljyn nopeasti.
1. Huonot tiivisteet:Tiivisteet tiivistävät osat yhteen vuotojen estämiseksi. Jos ne on asennettu väärin, liian löysät tai tiukat tai vain huonolaatuiset, ne eivät tiivisty kunnolla.
2. Irtonaiset pähkinät:Löysä öljyn tyhjennystulppa on resepti öljyn häviämiseen. Huonoissa tilanteissa tämä voi vaurioittaa moottorin. Paljon irrotetut ja takaisin laitetut mutterit voivat irrota ja löystyä aiheuttaen myös vuotoja.
3. Öljytiivisteongelmat:Tiivisteet ja O-renkaat voivat vuotaa, jos ne asennetaan väärin, jos tiivistettä ei ole keskitetty tai jos kumi vanhenee ja menettää joustavuuttaan.
1. Huolla tiivisteet:Ole varovainen käsitellessäsi putkiliitostiivisteitä. Hio kartiotiivisteet sopivaksi. Varmista, että mutterit on kiristetty, ja vaihda kuluneet öljytiivisteet välittömästi, jotta kaikki pysyy tiiviisti tiiviinä.
2. Ohjausnapaöljy:Liian paljon rasvaa pyörän navassa, huonot tiivisteet, ylikuumeneminen jarrutuksesta ja löysät akselimutterit voivat kaikki aiheuttaa öljyn vuotamisen navasta. Ontelon tasoitusmenetelmä voi auttaa puhdistamaan huokoset.
3. Takaiskuventtiilit:Jos yksitieventtiili tai tuuletusventtiili tukkeutuu, säiliön sisään muodostuu painetta. Tämä kuluttaa enemmän öljyä ja lyhentää öljynvaihtojen välistä aikaa. Tukkeutunut moottorin tuuletusjärjestelmä saa männän työskentelemään kovemmin ja polttaa enemmän polttoainetta. Paine-erot voivat aiheuttaa vuotoja heikkoihin kohtiin. Joten tarkista ja puhdista järjestelmä säännöllisesti.
Lisäksi, jos näet lietettä moottorissa etkä löydä lähdettä, kokeile paksumpaa öljyä. Se tiivistyy paremmin ja voi auttaa lietteessä.